踏平坎坷奔前程
----总裁、董事长在12月份经济运行分析会上的讲话
2006年是港口自亚洲金融风暴以来生产经营最困难的一年。尽管全港上下克服困难，奋力拼搏，但主要经济指标未能完成年度目标。由于全港员工高举企业精神大旗，其他各项工作皆取得了超常业绩，尤其是外贸和集装箱产量实现了历史性突破，创造了长江港口的奇迹。
成绩来之不易。主要得益于我们超前谋划，未雨绸缪。早在2004年，我就提出要与大家一起“下海”，经过两年的拼搏，我们不但学会了怎样游泳，而且还练就了一身搏击风浪的本领，现在的关键是如何坚持游过海去，顺利到达成功的彼岸。尤其是，为了应对港口当前的严峻形势，我们在思想意识、管理模式等方面，做了大量准备工作，按照现代企业制度要求，实施标准化管理，推进项目经理和工程师负责制，加强港口企业文化建设，从而为港口在困境中前进，努力取得新的业绩，实现跨越发展奠定了坚实的思想、管理和物质基础。
人无远虑，必有近忧。前些年，我就为港口政企分开后如何适应市场，在经营理念、经营策略和管理模式等方面做了一系列超前准备。但形势变化之快仍令我们有些猝不及防。在这种不利的市场环境下，港口团队以先进的企业文化、科学的管理制度和有效的制衡机制为支撑，勇于创新，不仅在行业站稳了脚，而且独树一帜，取得了令人瞩目的业绩，成为行业文化的典范。这从战略上，也为港口实现新一轮跨越发展提供了有力保证。
今年是实施“十一五”计划开局年，完成年度各项目标，对港口全面实现“十一五”总体战略目标具有重要意义。全港上下务必深刻认识严峻形势，按照物流理念，创新经营模式和经营方式，进一步强化预算管理和成本控制工作，加强经营管理领域的文化融入，振作精神，开拓奋进，再拼再搏；务必坚持奋进、创新，咬定目标不放松，确保年到、发煤量、外贸量和集装箱等主要产量指标顺利实现。
市场竞争弱肉强食。未来几年，芜湖周边地区将出现几大港口群，行业竞争将更加激烈。港口严峻形势，对各级管理人员和技术人员提出了更高要求，也促使我们更加奋发图强，精益求精，按照“人无我有，人有我新，人新我奇，人奇我特”的创新原则，努力把芜湖港打造成为长江上最具竞争力和影响力的现代物流港口和行业旗舰。
近日，港口策划了五个物流项目，并已通过专家评审，正逐步付诸实施，这是港口经营模式和经营方式的一次革命，是一次质的飞跃。我想，随着物流项目的实施推进，必将促进港口人流、资金流和信息流的巨大发展。
裕溪口配煤中心工程建设是一项放眼长远的战略性举措，对港口未来的发展具有划时代意义，必将改变港口单纯依靠装卸中转货物的历史，港口多年来孜孜以求实现产品高附加值的梦想在今朝即将成为现实。总之，2006年是港口运输业的转型期，困难和艰辛都在预料之中，只要我们坚强地挺过去，2007年必将迎来港口新一轮发展的春天。
2006年，港口始终坚持以人为本，不断增强员工的文化认同感，提升员工队伍整体素质，注重构建和完善激励机制，体现港口的人文关怀。全港虽然主业生产未能完成年度目标，但是港口领导层从人文关怀的角度出发，保证了我们的员工工资收入水平不仅没有下降，而且还有不同程度提高。年初，港口在机关一般管理人员中实施了项目经理负责制和工程师负责制，提高了岗位绩效系数，突出了核心岗位的价值和作用；11月份又在全港推行了技能岗位工资制，提高了技术岗位员工的待遇；还将对管理人员的收入作出适当调整……
2007年是港口“企业文化管理年”。企业管理要靠悟性和顿悟，要将企业文化与标准化管理工作深度融合，与企业经营工作、发展战略深度融合，努力创建、完善有效的企业文化管理机制和模式，追求道家文化中“无为而治”的管理境界。
一个企业发展到最高境界，必须拥有一支高素质、高智商的管理团队。因此，在企业经营模式转型时期，我们必须认真反思还存在哪些问题和不足，以及需要改进和完善的方面。要紧盯行业发展动向，牢牢把握行业脉搏，整合港口知识、文化、资产和资源，努力打造一支卓越一流的管理团队，迎接港口团队经营、模式变革、文化管理新时代的到来！
当前，必须抓好几项重点工作，为明年各项工作奠定良好基础
一要以物流理念为指导，进一步发掘、整合港口文化，着力构建具有芜湖港特色的物流企业文化管理模式，推动港口文化力在更高的平台上转化为生产力，促进港口生产经营不断突破和超越。
二要将各项管理制度进一步封闭整合，并提升到一个新的管理高度，适应港口文化管理的需要。
三要认真做好全国煤炭订货会各项准备工作。要抓住这一契机，充分融入和展示港口物流理念和崭新的经营模式。
四要善始善终抓好安全工作。岁末年终是安全事故多发时期，港口有过沉痛的教训，必须时刻紧绷安全之弦，严格执行各项安全制度和标准，认真开展好安全倒记时活动，确保全年安全生产目标圆满实现。
2006-12-15 |
